Komend weekend staat de Grand Prix van Zandvoort weer op het programma! Het is voorlopig de laatste keer dat er in Nederland een race plaatsvindt en dit jaar lijkt het wisselvallig te worden. De details lees je hier.
De afgelopen weken is het water voor de Nederlandse kust flink opgewarmd met op dit moment nog ruim 20 graden. In de koele luchtsoort waarin we ons nu bevinden is dat warme zeewater de ideale voedingsbodem voor de ontwikkeling van soms forse buien. Vrijdag is het dan ook een komen en gaan van buien die af en toe veel regenwater kunnen opleveren. Ook onweer is zeker niet uit te sluiten.
De buien duren soms maar heel kort en even later zal de zon dan ook weer doorbreken. De temperatuur blijft in de middag echter steken op een graad of 20 en tijdens een bui is het nog enkele graden frisser. De buien hebben zeker invloed op de eerste training. Zo moeten de teams goed nadenken over welk type band ze onder de wagen plaatsen en misschien dat de planning ook nog wel op de schop gaat als blijkt dat net voor de start een forse bui klaar ligt.
Buiigheid neemt af op zaterdag
De buien worden zaterdag niet alleen minder intens, ze nemen ook flink in aantal af. Vooral in de ochtend en eerste helft van de middag is een bui nog mogelijk. In de loop van de middag lijkt het zo goed als droog te worden met geregeld zon. Terwijl het asfalt dan nog wat kan opwarmen, blijft de luchttemperatuur steken op 19 of 20 graden.
Grote kans op droge race
Ook zondag is het alles behalve warm. In de middag is het een graad of 20. Reis je af richting Zandvoort en sta je op een schaduwplek? Neem dan vooral een jasje of een trui mee. De noordwestenwind laat het namelijk nog wat koeler aanvoelen. In de zon is het echter best aangenaam en met een zonkracht 5 is een goede zonnebrandcrème zeker geen overbodige luxe.
De coureurs hebben zeer waarschijnlijk te maken met een droge race. De wind kan misschien nog een beetje een spelbreker zijn, maar een bandenwissel in verband met regen zit er zeer waarschijnlijk niet in.
Lees meer over de Formule 1 bij onze partners van Racingnews365.nl en Motorsport.com.
